船用齒輪箱的轉速問題

　　船用齒輪箱是船舶動力系統的主推進傳動裝置，具有倒順、離合、減速和承受螺旋槳推理的功能，與柴油機配置組成船舶動力系統廣泛以用于各種工程船、漁船、游艇等，是船舶工業的重要關鍵設備。
　　船用齒輪箱具有體積小，但當其減速比從2到6，輸入轉速從360到1800轉/分，其傳扭能力可從0.38-46.2馬力/轉/分,其傳扭能力的確切數值由中間距和減速比確定。齒輪箱共六種不同的結構形式，四種可逆轉減速齒輪箱和二種離合減速齒輪箱，每種齒輪箱按其中間距的大小雙可分為11個型號，根據輸入輸出軸的相對位置的不同，齒輪箱又分為同心和偏心的形式。為了降低成本和減少備件，船用齒輪箱采用模件可組成不同結構的形式的變型產品。