船用齒輪箱的抽氣現象

      船用齒輪箱在使用的時候可能會出現抽氣現象，對于這一現象大家了解多少呢，下面就為大家介紹船用齒輪箱的抽氣現象：
　　1、用于較高的船用齒輪箱不能直排大氣，如直排大氣會構成船用齒輪箱吸氣口與排氣口壓差太大，從而使船用齒輪箱過載，為確保能抵達較高真空有必要確保的船用齒輪箱轉子之間的空地。
　　2、運用時有必要設有前級泵，用前級泵將系統內壓力吸至一定范圍內時再發起的船用齒輪箱，如此可以避免船用齒輪箱出現過載現象，前級泵可以選用水環式真空泵、旋片式真空泵、滑閥式真空泵、往復式真空泵等可直排大氣的真空泵。
　　3、由于船用齒輪箱的轉子不斷翻轉轉，被吸氣體從進氣口吸入到轉子與泵殼之間的空間內，再經排氣口排出，由于吸氣后空間是全關閉情況，所以，在泵腔內氣體沒有緊縮和脹大，但當轉子頂部轉過排氣口邊沿，空間與排氣側相通時，由于排氣側氣體壓強較高，則有一部分氣體返沖到空間中去，使氣體壓強陡然增高。當轉子繼續轉變時，氣體排出泵外。
　　對于船用齒輪箱的抽氣現象相信大家了解了之后，會對大家更有幫助，相信會為大家帶來更大的利益，對于以上的知識就為大家介紹到這了。